Mit rund 20 minütiger Verspätung war der Megaliner von Singapur kommend kurz nach 7 Uhr am Morgen in Zürich-Kloten gelandet, wie eine Korrespondentin der Nachrichtenagentur SDA vor Ort berichtete. Auch beim Rückflug am Mittag kam es zu einer 40-minütigen Verspätung.
Auch wenn es regne, sei der Tag ein besonderer und markiere einen Meilenstein, sagte Daniel Schmucki, Chief Financial Officer der Flughafenbetreiberin Unique, nach der Ankunft des Riesenflugzeuges vor den Medien am Flughafen Zürich. «Die beste Airline der Welt am besten Flughafen der Welt zu haben, gibt uns jedes Recht, stolz zu sein», fügte Schmucki an.
Der Airbus A380 fliege sehr leise und diese «Lärmreduktion» sei der Beitrag der Airline an die Bevölkerung rund um den Flughafen, betonte Paul Tan, Vizepräsident Region Europa bei Singapore Airlines.
Luxuriöse Suiten
Bereits kurz nach der Landung wurde der Airbus von Dutzenden schaulustigen Journalisten in Beschlag genommen. Auf dem Hauptdeck, dem so genannten Maindeck, befindet sich die First Class mit zwölf Suiten. Zwei davon sind Doppelsuiten für zwei Personen, der Rest Einzelkabinen.
Zürich ist der dritte Flughafen in Europa, der vom Airbus A380 angeflogen wird. (Archivbild) /
Ein Flug nach Singapur und zurück in einer solchen Einzelkabine kostet rund 16'000 Franken.
Dafür können die Sitze der Suiten in ein zwei Meter langes, flaches Bett umgewandelt werden. Dies ist auch mit den Sitzen in der Business Class möglich. Diese befinden sich auf dem oberen Deck des zweistöckigen Flugzeuges und bieten Platz für sechzig Passagiere.
Auf dem oberen Stock dürfen auch die Gäste der «Holzklasse» mitfliegen. Insgesamt sind auf Ober- und Hauptdeck 399 Economy Class Sitze installiert.
Der Flug wird Zürich jeweils um 12 Uhr verlassen und am nächsten Tag um 06.05 Uhr in Singapur landen. Der Rückflug wird um 1.10 Uhr in Singapur starten und um 8 Uhr am selben Tag in Zürich landen. Singapore Airlines hat momentan zehn Airbus A380 im Liniendienst.
