Frust auch im Team Sauber

Der C32 hatte bei der Pr�sentation Anfang Februar im Werk in Hinwil f�r Aufsehen gesorgt. Die neueste Errungenschaft mit der Innovation der deutlich schmaler gestalteten Seitenk�sten hatte bei den G�sten f�r Verwunderung gesorgt und bei der Belegschaft die Hoffnung geweckt, an die mit dem Vorg�nger errungenen Erfolge ankn�pfen zu k�nnen.

Bislang wars ein Trugschluss. Anspruch und Realit�t klaffen im �bermass auseinander. Dem aktuellen Auto gebricht es prim�r an Speed. In Bahrain setzte es die n�chste Entt�uschung ab. Erneut machte sich Ern�chterung breit. Die Erkenntnis, die gew�nschte Rolle nicht spielen zu k�nnen, ist eine ganz bittere. H�lkenberg und Gutierrez m�ssen dringendst mit Verbesserungen und Weiterentwicklungen an den Autos versorgt werden, sollen die Ziele nicht schon in dieser fr�hen Phase der Saison in unerreichbare Ferne entschwinden.

Esteban Gutierrez im Sauber: Nur Rang 18. /

�Wichtig ist, dass wir in den letzten zwei Rennen in China und hier in Bahrain viele Informationen gesammelt haben, die nun in die Weiterentwicklung einfliessen werden�, sagt Teamchefin Monisha Kaltenborn.

H�lkenberg hat seinen Blick schon aufs n�chste Rennen gerichtet, den Grand Prix von Spanien in Montmel� in drei Wochen. �Es hat sich an diesem Wochenende ganz deutlich abgezeichnet, dass wir f�r Barcelona neue Teile brauchen und mehr Speed finden m�ssen, um weiter um Punkte k�mpfen zu k�nnen.� Unvorbereitet traf das Verdikt den Deutschen in Sakhir nicht. �Es war von Anfang an klar, dass wir zu langsam sind und dass es schwierig werden w�rde. Wir �berfordern die Hinterreifen. An diesem Wochenende hat es einfach nicht gepasst.�

F�r Gutierrez stand der vierte Auftritt in einem Formel-1-Rennen von Beginn weg unter einem schlechten Stern, zumal nach dem Verdikt der Rennkommiss�re am vergangenen Sonntag in Schanghai. Die R�ckversetzung um f�nf Pl�tze in der Startaufstellung liess die Chance auf ein ansprechendes Abschneiden in der W�ste von Bahrain auf den Nullpunkt sinken. Dazu gesellte sich im Grand Prix schon auf den ersten Metern das Pech. Bei einer Ber�hrung mit dem Caterham mit dem Holl�nder Giedo van der Garde am Steuer ging der Frontfl�gel am zweiten Sauber in die Br�che, was einen ersten Zwischenhalt unumg�nglich machte. Auch Gutierrez hofft, dass die in Spanien zur Verf�gung stehenden neuen Teile die Wende zum Besseren bringen werden. Der Rookie ist mehr denn je auf das erste Erfolgserlebnis als Formel-1-Fahrer angewiesen.

Frust auch im Team Sauber

Auch das Personal des Teams Sauber geh�rte nach dem Grand Prix von Bahrain zur Gruppe der Frustrierten. Nico H�lkenberg und Esteban Gutierrez mussten sich in nicht konkurrenzf�higen Autos mit den R�ngen 12 respektive 18 begn�gen.